Dal 15 al 20 settembre, Hannover è diventata il punto d’incontro internazionale per il mondo dei veicoli commerciali, dei trasporti, della logistica e della mobilità. Essere presenti in un contesto di questo livello ha rappresentato per Turatello un’importante occasione per presentare il proprio know-how, confrontarsi con professionisti provenienti da diversi Paesi e rafforzare la presenza del brand sul mercato europeo.

#01 · La fiera

Sei giorni di incontri e nuove opportunità

La partecipazione a IAA TRANSPORTATION ha permesso a Turatello Trailers di entrare in contatto con clienti, operatori del settore, professionisti e potenziali nuovi partner, creando occasioni di confronto che rappresentano un punto di partenza per nuovi progetti e future collaborazioni.

L’interesse raccolto durante la manifestazione conferma l’importanza di continuare a investire in un percorso di internazionalizzazione del brand, portando la qualità e l’esperienza Turatello sempre più oltre i confini italiani.

La fiera è stata anche un’importante occasione per ascoltare direttamente le esigenze di un mercato in continua evoluzione e confrontarsi con le nuove tendenze che stanno trasformando il settore del trasporto.

#02 · Partner

Insieme a Uniroad e U-GO

Un valore particolare alla partecipazione di quest’anno è stato dato dalla collaborazione con Uniroad, partner che ha affiancato Turatello durante la manifestazione, e con U-GO, distributore ufficiale Turatello per il mercato tedesco.

La presenza congiunta ad Hannover ha rappresentato concretamente la volontà di costruire e consolidare una rete commerciale internazionale sempre più forte, capace di avvicinare Turatello ai clienti europei e di creare nuove opportunità in mercati strategici come quello tedesco.

#03 · Know-how

Il know-how Turatello in un contesto internazionale

IAA TRANSPORTATION è stata anche una vetrina importante per raccontare ciò che contraddistingue da sempre Turatello Trailers: qualità costruttiva, tecnologia, funzionalità, design e attenzione ai dettagli.

Caratteristiche che nascono dall’esperienza maturata nel settore e da una progettazione orientata alle reali necessità degli utilizzatori.

Il confronto con un pubblico internazionale ha rappresentato un ulteriore stimolo a continuare su questa strada, sviluppando soluzioni capaci di rispondere alle esigenze di clienti e professionisti sempre più attenti alla qualità, alla tecnologia e alla personalizzazione.

#04 · Prospettive

Da Hannover ripartiamo con nuovi obiettivi

La conclusione di IAA TRANSPORTATION 2026 non rappresenta un punto di arrivo, ma l’inizio di nuove opportunità.

Torniamo da Hannover con nuovi contatti, nuovi stimoli e la consapevolezza che il percorso di crescita internazionale intrapreso da Turatello offre ancora importanti prospettive di sviluppo.

Grazie Hannover. Il viaggio di Turatello Trailers continua.

L'articolo IAA TRANSPORTATION 2026: un’esperienza internazionale che guarda al futuro proviene da Turatello Trailers.

Ogni dettaglio contribuisce infatti a determinare caratteristiche fondamentali come robustezza, affidabilità, funzionalità e durata nel tempo.

Ma come nasce concretamente un rimorchio?

Entriamo nel processo produttivo di Turatello Trailers per scoprire cosa accade prima che un rimorchio sia pronto ad affrontare la strada.

#01

Tutto parte dalla progettazione

Prima dell’acciaio, delle saldature e dell’assemblaggio c’è un progetto.

La progettazione è una delle fasi più importanti perché un rimorchio non deve semplicemente trasportare un carico: deve farlo garantendo funzionalità, stabilità e facilità di utilizzo, tenendo conto della sua specifica destinazione d’uso.

Trasportare un’auto sportiva, una vettura storica, un veicolo da competizione o delle merci significa infatti confrontarsi con esigenze molto diverse.

Per questo il telaio e la configurazione del rimorchio devono essere studiati considerando numerosi fattori: dimensioni, portata, distribuzione dei pesi, accessibilità, angolo di carico e utilizzo previsto.

#02

Il telaio: la struttura su cui si costruisce tutto

Se il progetto rappresenta l’idea, il telaio ne è la struttura portante.

È uno degli elementi fondamentali di un rimorchio e deve essere progettato per garantire un corretto equilibrio tra robustezza e peso.

Turatello realizza i propri telai utilizzando acciaio zincato tubolare, saldato e verniciato, con strutture sviluppate in funzione della destinazione d’uso del rimorchio.

La qualità costruttiva del telaio incide direttamente sulle prestazioni dell’intero mezzo e sulla sua capacità di affrontare nel tempo le sollecitazioni generate dal trasporto e dalla strada.

Non si tratta quindi semplicemente di costruire una struttura resistente, ma di trovare il giusto equilibrio tra solidità, geometrie e peso complessivo.

#03

I materiali fanno la differenza

Nel settore dei trasporti il peso è un elemento fondamentale.

Ridurre il peso della struttura, senza comprometterne resistenza e affidabilità, permette di sfruttare meglio la capacità di carico disponibile.

Per questo la scelta dei materiali assume un ruolo centrale.

Nella costruzione delle proprie furgonature, Turatello utilizza anche pannelli sandwich coibentati in vetroresina, abbinati a profili in alluminio anodizzato.

Questa soluzione permette di combinare leggerezza, resistenza e protezione, creando un ambiente chiuso adatto a preservare ciò che viene trasportato dagli agenti esterni.

La ricerca del materiale più adatto non riguarda quindi soltanto l’estetica: è parte integrante delle prestazioni del rimorchio.

#04

Funzionalità significa progettare pensando a chi lo utilizzerà

Un rimorchio può essere tecnicamente evoluto, ma deve soprattutto essere pratico da utilizzare.

È qui che entrano in gioco dettagli che, nell’utilizzo quotidiano, possono fare una grande differenza.

Rampe, portelloni, porte laterali, gavoni, sistemi basculanti, punti di accesso e spazi dedicati ad attrezzature e ricambi devono essere posizionati e dimensionati pensando alle operazioni che l’utilizzatore dovrà compiere.

Nel caso del trasporto di auto sportive e da competizione, ad esempio, anche l’angolo di salita diventa determinante: vetture con assetti particolarmente bassi richiedono geometrie capaci di facilitarne il caricamento.

La qualità di un rimorchio, quindi, non si misura solamente nei materiali utilizzati, ma anche nella capacità di rendere più semplici le operazioni di chi lo utilizza.

#05

La personalizzazione come parte del progetto

Non tutti trasportano lo stesso veicolo. Non tutti percorrono le stesse strade. E soprattutto, non tutti utilizzano il rimorchio nello stesso modo.

Per questo la possibilità di personalizzare una configurazione può diventare un elemento importante già in fase di progettazione.

Dimensioni della furgonatura, altezza, porte, portelloni, rampe, spazi interni e accessori possono essere studiati in funzione delle specifiche necessità.

È un approccio che trasforma il rimorchio da semplice mezzo di trasporto a strumento di lavoro o di passione costruito attorno al suo utilizzatore.

Per chi corre in pista, ad esempio, gli spazi interni possono essere organizzati per ospitare ricambi e attrezzature. Per chi trasporta una vettura storica o da collezione, invece, possono diventare prioritari protezione, facilità di accesso e cura degli interni.

#06

Assemblaggio e cura dei dettagli

Una volta realizzati i diversi componenti arriva il momento in cui il progetto prende definitivamente forma.

L’assemblaggio richiede precisione perché ogni elemento deve integrarsi correttamente con gli altri: telaio, assali, pianale, furgonatura, porte, rampe e dotazioni.

È in questa fase che anche i dettagli assumono particolare importanza.

Allineamenti, finiture, chiusure, movimentazioni e integrazione dei diversi componenti contribuiscono alla qualità percepita, ma soprattutto alla funzionalità del prodotto nel tempo.

#07

Prima della strada, i controlli

La costruzione non termina quando l’ultimo componente viene montato.

Prima che un rimorchio possa essere consegnato, è necessario verificare che i diversi sistemi funzionino correttamente e che il prodotto risponda alle caratteristiche previste dal progetto.

I controlli finali rappresentano quindi l’ultimo passaggio di un processo iniziato molto prima, davanti a un progetto tecnico.

È il momento in cui progettazione, materiali, lavorazioni e assemblaggio devono dimostrare di funzionare come un unico sistema.

Molto più di un mezzo per trasportare

Dietro un rimorchio c’è un insieme di competenze che spesso non è immediatamente visibile.

Progettazione, esperienza, conoscenza dei materiali e attenzione alle esigenze di chi utilizzerà il prodotto sono ciò che permette di trasformare una struttura su ruote in una soluzione di trasporto affidabile e funzionale.

È questa filosofia che accompagna Turatello Trailers dalla progettazione alla costruzione dei propri rimorchi: partire dalle esigenze reali per sviluppare soluzioni capaci di combinare qualità costruttiva, tecnologia, funzionalità e design.

Perché un rimorchio non deve semplicemente arrivare a destinazione.

Deve proteggere e accompagnare ciò che conta, chilometro dopo chilometro.

L'articolo Come nasce un rimorchio Turatello: dalla progettazione alla strada proviene da Turatello Trailers.

In un contesto di auto di lusso, il trasporto sicuro e discreto di vetture di tale valore diventa un asset fondamentale. La presenza di Turatello sul palcoscenico di Velden ha confermato il posizionamento del brand italiano come punto di riferimento per collezionisti e professionisti che esigono il massimo standard nella logistica di supercar:

Protezione: I rimorchi chiusi Turatello offrono il perfetto connubio tra aerodinamica, isolamento dagli agenti atmosferici e massima sicurezza contro sguardi indiscreti.

Accessibilità: Grazie ai sistemi di carico ribassati e modulari, i rimorchi Turatello rispondono perfettamente alle geometrie complesse e alle minime altezze da terra tipiche delle hypercar presenti al festival.

Presenza sul territorio: Grazie ai nostri partner garantiamo ai clienti una consulenza su misura e un servizio post-vendita d’eccellenza.

L’appuntamento di Velden si conferma una vetrina strategica per dimostrare come dietro ogni auto da sogno ci sia spesso un sistema di trasporto altrettanto ingegnerizzato ed esclusivo.

L'articolo Il trasporto d’élite incontra le supercar proviene da Turatello Trailers.

L’operazione risponde alla crescente domanda di soluzioni di trasporto premium nei Paesi Baltici,
un’area in forte espansione e con una cultura motoristica in rapido sviluppo soprattutto nel settore
del motorsport professionistico.

Il debutto ufficiale e la presentazione del brand al pubblico baltico sono avvenuti in una cornice
d’eccezione: un intenso weekend di gare automobilistiche, il palcoscenico naturale per mostrare dal
vivo la tecnologia ed il design aerodinamico che contraddistinguono la produzione del marchio
padovano.

Per configurazioni, dettagli tecnici o per fissare un appuntamento con un consulente locale, vi
invitiamo a visitare la sezione dedicata del nostro sito.

L'articolo Turatello Rimorchi sbarca nei Paesi Baltici: nuova partnership strategica in Lettonia ed Estonia proviene da Turatello Trailers.

Turatello Rimorchi ha partecipato con successo all’ultima edizione dello Swiss Classic World di
Lucerna, la fiera svizzera di riferimento per gli appassionati e i collezionisti di veicoli storici.

Per la nostra azienda, la vetrina di Lucerna ha rappresentato l’occasione perfetta per mostrare da
vicino al pubblico elvetico e internazionale la qualità, l’affidabilità ed il design che
contraddistinguono la nostra gamma di rimorchi furgonati per auto.

Il trasporto di un’auto classica richiede cura, protezione dagli agenti atmosferici e massima
precisione nelle operazioni di carico e scarico. Allo Swiss Classic World abbiamo riscontrato un
forte interesse per i nostri rimorchi, soprattutto per la serie C che si distingue per un ottimo rapporto
qualità/prezzo.

Non avete potuto partecipare? La nostra gamma completa vi aspetta sul sito.

L'articolo Soluzioni di trasporto per collezionisti: il bilancio di Swiss Classic World proviene da Turatello Trailers.

Le supercar e hypercar di ultima generazione non sono solo più potenti, ma anche
visibilmente più larghe, lunghe e basse rispetto al passato. Per i trasportatori
professionisti, questo si traduce in una sfida logistica non indifferente. La risposta a questa
specifica esigenza si chiama T35 Wide XL: la carreggiata allargata e la lunghezza
maggiorata eliminano il rischio di danneggiare i cerchi in lega a filo o le appendici
aerodinamiche in carbonio durante le fasi di carico e scarico.

La lunghezza generosa dello chassis non è solo una questione di spazio, ma il fattore
chiave per il perfetto bilanciamento del traino. L’ampia escursione longitudinale permette
di posizionare la vettura nel punto esatto per garantire la corretta ripartizione dei pesi sul
timone:

Motore Anteriore: Consente di arretrare la vettura per non gravare eccessivamente sulla
sfera del gancio motrice.

Motore Centrale: Offre lo spazio perfetto per centrare la massa principale a cavallo
dell’asse del rimorchio.

Motore Posteriore a Sbalzo (es. Porsche 911): Permette di avanzare il veicolo per
contrastare l’effetto "pendolo" causato dal peso concentrato dietro l’asse posteriore.

Per chi trasforma il trasporto conto terzi o la logistica Motorsport in un business, il tempo e
l’incolumità del carico sono tutto e il T35 Wide XL garantisce ottime prestazioni.

L'articolo T35 XL WIDE: tutto lo spazio che serve! proviene da Turatello Trailers.