Il mercato delle vetture ad alte prestazioni sta vivendo un’evoluzione geometrica.

Le supercar e hypercar di ultima generazione non sono solo più potenti, ma anche
visibilmente più larghe, lunghe e basse rispetto al passato. Per i trasportatori
professionisti, questo si traduce in una sfida logistica non indifferente. La risposta a questa
specifica esigenza si chiama T35 Wide XL: la carreggiata allargata e la lunghezza
maggiorata eliminano il rischio di danneggiare i cerchi in lega a filo o le appendici
aerodinamiche in carbonio durante le fasi di carico e scarico.

La lunghezza generosa dello chassis non è solo una questione di spazio, ma il fattore
chiave per il perfetto bilanciamento del traino. L’ampia escursione longitudinale permette
di posizionare la vettura nel punto esatto per garantire la corretta ripartizione dei pesi sul
timone:

Motore Anteriore: Consente di arretrare la vettura per non gravare eccessivamente sulla
sfera del gancio motrice.

Motore Centrale: Offre lo spazio perfetto per centrare la massa principale a cavallo
dell’asse del rimorchio.

Motore Posteriore a Sbalzo (es. Porsche 911): Permette di avanzare il veicolo per
contrastare l’effetto "pendolo" causato dal peso concentrato dietro l’asse posteriore.

Per chi trasforma il trasporto conto terzi o la logistica Motorsport in un business, il tempo e
l’incolumità del carico sono tutto e il T35 Wide XL garantisce ottime prestazioni.