Du 15 au 20 septembre, Hanovre est devenue le rendez-vous international du secteur des véhicules utilitaires, des transports, de la logistique et de la mobilité. Pour Turatello, participer à un événement de cette envergure a constitué une occasion importante de présenter son savoir-faire, d’échanger avec des professionnels venus de différents pays et de renforcer la présence de la marque sur le marché européen.

#01 · Le salon

Six jours de rencontres et de nouvelles opportunités

La participation au salon IAA TRANSPORTATION a permis à Turatello Trailers d’entrer en contact avec des clients, des acteurs du secteur, des professionnels et de nouveaux partenaires potentiels, créant ainsi des occasions d’échange qui constituent un point de départ pour de nouveaux projets et de futures collaborations.

L’intérêt suscité lors de cet événement confirme l’importance de continuer à investir dans le processus d’internationalisation de la marque, afin de faire rayonner toujours plus loin, au-delà des frontières italiennes, la qualité et l’expérience de Turatello.

Ce salon a également constitué une occasion importante d’écouter directement les besoins d’un marché en constante évolution et de se pencher sur les nouvelles tendances qui transforment le secteur des transports.

#02 · Partenaires

En collaboration avec Uniroad et U-GO

La participation de cette année a revêtu une importance particulière grâce à la collaboration avec Uniroad, partenaire qui a accompagné Turatello tout au long de l’événement, et avec U-GO, distributeur officiel de Turatello sur le marché allemand.

Cette présence conjointe à Hanovre a concrètement illustré la volonté de construire et de consolider un réseau commercial international toujours plus solide, capable de rapprocher Turatello de ses clients européens et de créer de nouvelles opportunités sur des marchés stratégiques tels que le marché allemand.

#03 · Savoir-faire

Le savoir-faire de Turatello dans un contexte international

Le salon IAA TRANSPORTATION a également constitué une vitrine importante pour mettre en avant ce qui caractérise depuis toujours Turatello Trailers : la qualité de fabrication, la technologie, la fonctionnalité, le design et le souci du détail.

Des caractéristiques qui découlent de l’expérience acquise dans ce secteur et d’une conception axée sur les besoins réels des utilisateurs.

Le dialogue avec un public international a constitué une motivation supplémentaire pour poursuivre dans cette voie, en développant des solutions capables de répondre aux besoins de clients et de professionnels de plus en plus soucieux de la qualité, de la technologie et de la personnalisation.

#04 · Perspectives

C’est depuis Hanovre que nous repartons avec de nouveaux objectifs

La clôture du salon IAA TRANSPORTATION 2026 ne marque pas une fin en soi, mais le début de nouvelles opportunités.

Nous rentrons de Hanovre avec de nouveaux contacts, de nouvelles sources d’inspiration et la certitude que la voie de l’expansion internationale empruntée par Turatello offre encore d’importantes perspectives de développement.

Merci, Hanovre. L’aventure de Turatello Trailers se poursuit.

L'articolo IAA TRANSPORTATION 2026 : une expérience internationale tournée vers l’avenir proviene da Turatello Trailers.

Chaque détail contribue en effet à déterminer des caractéristiques fondamentales telles que la robustesse, la fiabilité, la fonctionnalité et la longévité.

Mais comment une remorque est-elle concrètement fabriquée ?

Plongeons-nous dans le processus de fabrication de Turatello Trailers pour découvrir ce qui se passe avant qu’une remorque ne soit prête à prendre la route.

#01

Tout commence par la conception

Avant l’acier, les soudures et l’assemblage, il y a un projet.

La conception est l’une des étapes les plus importantes, car une remorque ne doit pas simplement transporter une charge : elle doit le faire tout en garantissant fonctionnalité, stabilité et facilité d’utilisation, en tenant compte de sa destination d’utilisation spécifique.

Le transport d’une voiture de sport, d’une voiture de collection, d’un véhicule de compétition ou de marchandises implique en effet de répondre à des besoins très différents.

C’est pourquoi le châssis et la configuration de la remorque doivent être conçus en tenant compte de nombreux facteurs : dimensions, capacité de charge, répartition des poids, accessibilité, angle de chargement et utilisation prévue.

#02

Le châssis : la structure sur laquelle tout repose

Si le projet incarne l’idée, le châssis en constitue la structure porteuse.

C’est l’un des éléments fondamentaux d’une remorque et il doit être conçu pour garantir un juste équilibre entre robustesse et poids.

Turatello fabrique ses châssis à partir de tubes en acier galvanisé, soudés et peints, dont la conception est adaptée à l’usage prévu de la remorque.

La qualité de fabrication du châssis a une incidence directe sur les performances de l’ensemble du véhicule et sur sa capacité à résister, dans le temps, aux contraintes générées par le transport et la route.

Il ne s’agit donc pas simplement de construire une structure résistante, mais de trouver le juste équilibre entre solidité, géométrie et poids total.

#03

Ce sont les matériaux qui font la différence

Dans le secteur des transports, le poids est un élément essentiel.

Réduire le poids de la structure, sans en compromettre la résistance ni la fiabilité, permet de mieux exploiter la capacité de charge disponible.

C’est pourquoi le choix des matériaux revêt une importance capitale.

Pour la fabrication de ses carrosseries de fourgons, Turatello utilise également des panneaux sandwich isolants en fibre de verre, associés à des profilés en aluminium anodisé.

Cette solution permet d’allier légèreté, résistance et protection, en créant un espace clos adapté à la protection du contenu transporté contre les agents extérieurs.

La recherche du matériau le plus adapté ne se limite donc pas à l’esthétique : elle fait partie intégrante des performances de la remorque.

#04

La fonctionnalité, c’est concevoir en pensant à ceux qui l’utiliseront

Une remorque peut être à la pointe de la technologie, mais elle doit avant tout être pratique à utiliser.

C’est là qu’interviennent des détails qui, au quotidien, peuvent faire toute la différence.

Les rampes, hayons, portes latérales, coffres de rangement, systèmes basculants, points d’accès et espaces réservés aux équipements et aux pièces de rechange doivent être positionnés et dimensionnés en tenant compte des opérations que l’utilisateur devra effectuer.

Dans le cas du transport de voitures de sport et de course, par exemple,l’angle d’accès joue également un rôle déterminant : les véhicules dont la garde au sol est particulièrement basse nécessitent des configurations permettant de faciliter leur chargement.

La qualité d’une remorque ne se mesure donc pas uniquement aux matériaux utilisés, mais aussi à sa capacité à faciliter le travail de ceux qui l’utilisent.

#05

La personnalisation dans le cadre du projet

Tout le monde ne conduit pas le même véhicule. Tout le monde ne suit pas le même chemin. Et surtout, tout le monde n’utilise pas la remorque de la même manière.

C’est pourquoi la possibilité de personnaliser une configuration peut constituer un élément important dès la phase de conception.

Les dimensions de la carrosserie, la hauteur, les portes, les hayons, les rampes, les espaces intérieurs et les accessoires peuvent être conçus en fonction de vos besoins spécifiques.

Il s’agit d’une approche qui transforme la remorque, qui passe d’un simple moyen de transport à un outil de travail ou de loisir conçu autour de son utilisateur.

Pour ceux qui courent sur piste, par exemple, les espaces intérieurs peuvent être aménagés pour accueillir des pièces de rechange et du matériel. Pour ceux qui transportent une voiture de collection ou d’époque, en revanche, la protection, la facilité d’accès et l’entretien de l’habitacle peuvent devenir des priorités.

#06

Assemblage et souci du détail

Une fois les différents éléments réalisés, le projet commence alors à prendre définitivement forme.

L’assemblage exige de la précision, car chaque élément doit s’intégrer correctement aux autres : châssis, essieux, plancher, carrosserie, portes, rampes et équipements.

C’est à ce stade que les détails revêtent eux aussi une importance particulière.

Les alignements, les finitions, les fermetures, les mouvements et l’intégration des différents composants contribuent à la qualité perçue, mais surtout à la fonctionnalité du produit au fil du temps.

#07

Avant de prendre la route, les contrôles

La construction ne s’achève pas lorsque le dernier élément est monté.

Avant qu’une remorque puisse être livrée, il est nécessaire de vérifier que les différents systèmes fonctionnent correctement et que le produit répond aux caractéristiques prévues par le projet.

Les contrôles finaux constituent donc la dernière étape d’un processus qui a débuté bien avant, à partir d’un projet technique.

C’est le moment où la conception, les matériaux, les procédés de fabrication et l’assemblage doivent prouver qu’ils fonctionnent comme un tout.

Bien plus qu’un simple moyen de transport

Derrière une remorque se cache un ensemble de compétences qui n’est souvent pas visible au premier abord.

La conception, l’expérience, la connaissance des matériaux et l’attention portée aux besoins des utilisateurs sont autant d’éléments qui permettent de transformer une structure sur roues en une solution de transport fiable et fonctionnelle.

C’est cette philosophie qui guide Turatello Trailers, de la conception à la fabrication de ses remorques : partir des besoins réels pour développer des solutions alliant qualité de fabrication, technologie, fonctionnalité et design.

Car une remorque ne doit pas simplement arriver à destination.

Il doit protéger et accompagner ce qui compte, kilomètre après kilomètre.

L'articolo Comment naît une remorque Turatello : de la conception à la route proviene da Turatello Trailers.

Dans un contexte de voitures de luxe, le transport sécurisé et discret de véhicules d’une telle valeur devient un atout fondamental. La présence de Turatello sur la scène de Velden a confirmé le positionnement de la marque italienne comme référence pour les collectionneurs et les professionnels exigeant les standards les plus élevés en matière de logistique de supercars :

Protection : Les remorques fermées Turatello offrent l’alliance parfaite entre aérodynamisme, isolation contre les agents atmosphériques et sécurité maximale contre les regards indiscrets.

Accessibilité : Grâce aux systèmes de chargement surbaissés et modulaires, les remorques Turatello répondent parfaitement aux géométries complexes et aux gardes au sol minimales typiques des hypercars présentes au festival.

Présence sur le territoire : Grâce à nos partenaires, nous garantissons à nos clients un conseil sur mesure et un service après-vente d’excellence.

Le rendez-vous de Velden se confirme comme une vitrine stratégique pour démontrer que derrière chaque voiture de rêve se cache souvent un système de transport tout aussi ingénieux et exclusif.

L'articolo Le transport d’élite rencontre les supercars proviene da Turatello Trailers.

Cette opération répond à la demande croissante de solutions de transport haut de gamme dans les pays baltes,
une zone en forte expansion avec une culture automobile en développement rapide, notamment dans le secteur
du sport automobile professionnel.

Le lancement officiel et la présentation de la marque au public balte ont eu lieu dans un cadre
d’exception : un week-end intense de courses automobiles, la scène idéale pour présenter en direct
la technologie et le design aérodynamique qui caractérisent la production de la marque
de Padoue.

Pour les configurations, les détails techniques ou pour prendre rendez-vous avec un conseiller local,
nous vous invitons à consulter la section dédiée de notre site.

L'articolo Turatello Rimorchi débarque dans les pays baltes : nouveau partenariat stratégique en Lettonie et en Estonie proviene da Turatello Trailers.

Turatello Rimorchi a participé avec succès à la dernière édition du Swiss Classic World de
Lucerne, le salon suisse de référence pour les passionnés et les collectionneurs de véhicules historiques.

Pour notre entreprise, la vitrine de Lucerne a représenté l’occasion idéale de montrer de
près au public helvétique et international la qualité, la fiabilité et le design qui
distinguent notre gamme de remorques fourgons pour voitures.

Le transport d’une voiture classique exige du soin, une protection contre les agents atmosphériques et une
précision maximale lors des opérations de chargement et de déchargement. Au Swiss Classic World, nous avons constaté un
vif intérêt pour nos remorques, en particulier pour la série C qui se distingue par un excellent rapport
qualité/prix.

Vous n’avez pas pu participer ? Notre gamme complète vous attend sur le site.

L'articolo Solutions de transport pour collectionneurs : le bilan de Swiss Classic World proviene da Turatello Trailers.

Les supercars et hypercars de dernière génération ne sont pas seulement plus puissantes, mais aussi
visiblement plus larges, plus longues et plus basses que par le passé. Pour les transporteurs
professionnels, cela se traduit par un défi logistique de taille. La réponse à ce
besoin spécifique s’appelle T35 Wide XL : la voie élargie et la longueur
accrue éliminent le risque d’endommager les jantes en alliage affleurantes ou les appendices
aérodynamiques en carbone lors des phases de chargement et de déchargement.

La longueur généreuse du châssis n’est pas seulement une question d’espace, mais le facteur
clé pour un équilibre parfait de l’attelage. La grande amplitude longitudinale permet
de positionner le véhicule au point exact pour garantir la répartition correcte des poids sur
le timon :

Moteur avant : permet de reculer le véhicule pour ne pas peser excessivement sur la
boule d’attelage du véhicule tracteur.

Moteur central : offre l’espace idéal pour centrer la masse principale à cheval sur
l’essieu de la remorque.

Moteur arrière en porte-à-faux (ex. Porsche 911) : permet d’avancer le véhicule pour
contrer l’effet « pendule » causé par le poids concentré derrière l’essieu arrière.

Pour ceux qui font du transport pour compte de tiers ou de la logistique Motorsport un métier, le temps et
l’intégrité du chargement sont essentiels, et le T35 Wide XL garantit d’excellentes performances.

L'articolo T35 XL WIDE : tout l’espace dont vous avez besoin ! proviene da Turatello Trailers.